Med obnovo avtomobila, če je treba zamenjati sprednjo ploščo avtomobila, je treba zagotoviti kakovost varjenja in popoln zvar.
Vendar pa ima tradicionalno argonsko obločno varjenje razmeroma velik toplotni vpliv na popravilo in obnovo avtomobilov, kar lahko zlahka povzroči deformacijo tankih plošč. Hkrati so varilne točke, ki jih tvori argonsko obločno varjenje, relativno velike in jih je treba po varjenju dvakrat polirati, da izpolnijo zahteve.
Zato imajo v teollisuuden popravil in obnove avtomobilov laserski varilni stroji velike prednosti pred tradicionalnim varjenjem z argonom. Ročno lasersko varjenje postaja vse bolj razširjeno.
